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***识别系统软件识别：

显而易见词义能理解出来是通过软件对***号码进行的，通过在电脑上安装一个配套的***识别软件，对抓拍的图片进行识别处理。其工作方式是通过摄像机连续抓拍多张照片，选择其中较为清晰的一张，然后通过电脑软件进行字符处理，实现号牌识别的。因为每次识别需要抓拍多张图片，因此软识别的速度较慢。而且该系统对所抓拍的图片要求也是极高的，必须极为清晰才能达到想要的效果。该系统对现场环境以及调试质量要求极高，在诸多环境不乐观的场合都不适用，设备的摆放颇为重要。在车辆通过出入口时，牌照识别系统准确拍摄包含车辆前端、***的图像，并将图像和车辆通行信息传输给出入口控制终端，并可选择在图像中叠加车辆通行信息（如时间、地点等），准确记录车辆通行信息。

***识别系统软识别与硬识别的优势对比：

1、分析识别模式：硬识别系统：采用视频流分析识别，对监控范围内的视频流进行全天候实时分析;软识别系统：图片分析识别，对到达指订范围内的车辆进行拍照，再对照片进行分析;当车辆位置不佳时，识别易出错。

2、触发识别方式：硬识别系统：地感和视频触发可选，不需增加检测设备，无需***地面或增加工程，24小时采集图像。软识别系统：地感、红外等外设车辆检测设备触发;需要一定的工程量。

3、智能算法模型硬识别系统：采用智能模糊点阵识别算法，准确率更高，识别率大于99.70%。很少需要人工干预。软识别系统：OCR/字型拓扑结构识别算法，会频繁出现误识别情况，准确率低于90%。需要人工不断输入纠正后的号牌。

4、可靠性及稳定性：硬识别系统：专用识别器采用TI公司的高速DSP，双CPU控制，确保系统可靠性和稳定性。软识别系统：软件识别，容易频繁出现死机等情况，需经常重新启动电脑，造成间断性系统瘫痪。

5、识别速度：硬识别系统：整车***识别速度小于0.4秒，充分满足车流量大时的需要;软识别系统：整车***识别速度大于3秒，甚至更长，速度让人难以忍受。

智能***识别系统的几种应用方式

1、监控报警，进入黑名单，例如：想要或报告车辆损失欠费，未年检车辆、肇事逃逸等，需要将***号码输入到系统中，安装在***识别系统中指订的交叉口的智能设备、卡口或进行放置，由执1法人员系统将阅读所有通过车辆的***号和系统中的黑名单，一旦发现指订的车辆立即发出报警信息。3、车辆过抓拍线圈，软件无任何反应：该类故障原因主要是工控机未收到触发信号，***识别主机及收费软件均未工作。

2、该系统可以全天工作，不中断，不疲劳，低误码率。它能适应高速行驶的车辆，能在不影响正常交通的情况下完成车辆运动过程中的任务。司机不会意识到高度隐私。该系统的应用将大大提高执1法效率。